科技日報記者 吳純新 通訊員 張俊 王琪

3月18日，38031次貨運列車裝載湖北省荊門市當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的動力鋰電池從團林鋪站始發(fā)，開往廣西防城港站。這是動力鋰電池在湖北首次實現(xiàn)鐵路運輸。

動力鋰電池作為電動汽車的核心部件，高效運輸是支撐新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。為發(fā)揮鐵路運量大、時效性強等優(yōu)勢，推動動力鋰電池通過鐵路運輸，2024年9月，國鐵集團公布了《40英尺集裝箱裝運電動汽車用動力鋰離子電池鐵路安全運輸條件》，中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱武鐵）據(jù)此制定詳細運輸方案，聯(lián)合荊門市和相關(guān)企業(yè)實現(xiàn)此次試運。

武鐵貨運部副主任熊建介紹，鐵路運輸具有運力大、周期短、安全性高、成本適中、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，可以有效減少因交通擁堵、惡劣天氣等不可預(yù)測因素帶來的影響，能為企業(yè)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈的連續(xù)性和穩(wěn)定性提供可靠保證。

為保障運輸安全，此次運輸采用鋰電池專用40英尺集裝箱。運輸前，武鐵牽頭完成動力鋰電池運輸作業(yè)論證，完成辦理裝卸作業(yè)資質(zhì)，組織相關(guān)單位辦理危品資質(zhì)、配置相應(yīng)的設(shè)備和人員。協(xié)調(diào)開展包裝件振動、沖擊試驗和鋰電池?zé)岱€(wěn)定試驗，裝載時采用絕緣材料隔離保護，防止電池發(fā)生位移和相互接觸。

“我們按照動力鋰電池鐵路試運方案，做好各項環(huán)節(jié)的交接檢查，嚴格核對運輸標記和注意事項，快速編組、及時掛運，加快動力鋰電池安全運輸，保證運輸時效。”負責(zé)運輸組織的武鐵荊門南站負責(zé)人焦楊說。

湖北億緯動力有限公司物流部經(jīng)理李凡介紹，鋰電池鐵路運輸線路的開通，為企業(yè)提高了運輸效率、降低了運輸成本，促進鋰電池產(chǎn)能進一步釋放。從荊門到防城港通過鐵路運輸一天即可到達，傳統(tǒng)公路運輸則用時兩天以上。其次，鐵路運輸載量大，在運力上能夠滿足鋰電池日益增長的運輸需求。

“下一步，武鐵將加快推進動力鋰電池鐵路運輸常態(tài)化，努力為動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供充分的運力保障。”熊建說。

（受訪單位供圖）